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 La nueva temporada de Fórmula 1 calienta motores. Como cada año, la llegada de febrero es sinónimo de presentaciones de equipos y, lo más importante, los primeros test del año, que marcarán el futuro de las marcas en la competición. Además, este 2022 serán más importantes que nunca ante una temporada que todo esta abierto. Las grandes marcas seguirán con la intención de ganar: Red Bull quiere revalidar, Mercedes busca la revancha y Ferrari sueña con volver a luchar por el título. Sin embargo, los pequeños fabricantes también busca su lugar. Presentación Aston Martin - 10 de febrero Presentación McLaren - 11 de febrero Presentación Ferrari - 17 de febrero Presentación de Mercedes - 18 de febrero Además de las presentaciones de los equipos, la pretemporada de la Fórmula 1 estará marcada por los test, en donde las escuderías pondrán a prueba los coches que utilizarán durante una temporada llena de cambios, debido a la entrada de una nueva normativa. Este invierno contará con dos test...

  El campeón del mundo de 2007 nunca ha escondido que no le gustaba nada de lo que rodea la parte intrínseca de la Fórmula 1 más allá de las carreras en sí. Por ello, no es una sorpresa que ahora, ya fuera del Gran Circo, Räikkönen critique toda la falsedad del paddock. "Hay muchas cosas que no tienen sentido. Eso creo yo. Hay muchas cosas que son falsas... estoy contento de haberme ido. Mentalmente, es genial irme de esa mierda por un tiempo"; ha asegurado Räikkönen en palabras que publica el portal británico Autosport. "Sé qué voy a hacer cuando me haya ido. Hay mucha más mierda de la que la gente ve desde fuera", ha añadido. "Hay todo tipo de mierda. Pero nadie lo dice, aunque se ve". Puestos a elegir un único factor que haya determinado tal nivel de podredumbre dentro del paddock del Gran Circo, el Iceman ha señalado directamente a un ente: el dinero. "El dinero sin duda. El dinero ha cambiado muchas cosas, como en cualquier otro deporte. Donde po...

  El asturiano ha vuelto a pasar por el quirófano como tenía previsto hacer este mes de enero de 2022. Al piloto español le tenían que quitar sus placas de titanio en la mandíbula, tras su caída en bici hace casi menos de un año, el 11 de febrero de 2021. Sin embargo fue capaz de sobreponerse para estar listo de cara al inicio de la temporada pasada. Alonso ya desveló durante las 24 horas de LeMans virtuales que ha sido operado con éxito y puede dar por finalizado un proceso que ha durado casi 1 año. El caso es que el piloto, de 40 años, sabe que tiene que estar al 100% físicamente para afrontar un curso que promete muchas emociones. Hay incertidumbre porque no se sabe hasta que punto será distinta la F1 con el cambio de reglas. ¿Habrá más igualdad? No se sabe, pero lo que es cierto es que Fernando Alonso sueña con que Alpine dé con la tecla y haga un coche mas competitivo que le permita luchar por victorias y su tercer título.  

2021 no ha sido el mejor año en cuanto a ventas de automóviles se refiere. No obstante se han vendido 859.477 unidades en este año, lo cual supone un 1% más que en 2020 pero un 32% menos que en 2019. Sin embargo todos los años tenemos nuevas novedades muy interesantes en el mercado y en el ranking de ventas, por ello vamos a ver cuales son los 3 coches más vendidos en 2021 en España; 3 - DACIA SANDERO (20.419 unidades) El rey de los particulares no defrauda. El año pasado fue el líder y este año sigue en el podio. Es uno de los modelos más económicos que puedes estrenar y, además, con la nueva generación ha ganado una barbaridad en atractivo y calidad. Además su versión de GLP con etiqueta Eco te permite recorrer unos 500 kilómetros con solo 25 euros. 2 - HYUNDAI TUCSON (21.258 unidades) Es sin duda la gran revelación del año. Su diseño rompedor, su enorme carga tecnológica y su amplísimo catálogo mecánico le han dado al Tucson el lugar que merece en el mercado... y tiene pinta de que ...

  Si hay algo que se ha ganado Carlos Sainz en la temporada 2021 es respeto. Tras ser el mejor del resto y vencer a su compañero de equipo Charles Leclerc, ambos pilotos partirán la próxima temporada en igualdad de condiciones, habiendo apostado fuerte de cara a 2022 con la innovadora regulación y normativa que impuso la FIA para adentrarnos en una nueva etapa de la Fórmula 1, lo cual supone una buena oportunidad para todos los equipos de la parrilla de intentar dominar una nueva era.   Especialmente estamos hablando de Ferrari quien ya lleva trabajando mas de dos años para esta nueva temporada y en la escuderia italiana se muestran muy optimistas, lo cual motiva al piloto madrileño a ser un claro candidato al titulo y lo dijo así en una reciente entrevista en el hormiguero: “con un buen coche a la par del que tienen Lewis Hamilton y Max Verstappen, se les puede vencer”   El plan de Fernando Alonso y Alpine del que hablaremos próximamente y las grandes espectativas de Car...

  Hoy 11 de enero se cumple 1 mes de inactividad de Lewis Hamilton en sus redes sociales. El siete veces campeón del mundo no parece recuperarse de aquel mazazo gordo en Abu Dabi donde perdió el campeonato y la posibilidad de batir a Michael Schumacher en títulos mundiales ante Max Verstappen.   No es habitual el hecho de que el piloto británico, una persona muy activa en redes, lleve tanto tiempo sin dar declaraciones o expresar lo que siente de ahí que se rumoree su retirada y posibles candidatos a ese asiento de Mercedes que dejaría Lewis Hamilton.   Son varios los nombres que suenan para ser el nuevo compañero de George Russell, quien en un principio iba a ser compañero de Lewis Hamilton. Se abren dos abanicos: el primero sería buscar un escudero para dar liderazgo a George Russell y la segunda buscar otro campeon del mundo para acompañar al británico Russell. Esta segunda opción es prácticamente inviable por lo que el máximo candidato a ese segundo puesto de Mercedes...